Troquei o meu Racerstar AirA 2508 1200kv por estes (versão de 1300kv) e tenho sentimentos mistos. O que eu gosto: - Belo acabamento - rolamentos grandes (marca desconhecida) - fios espessos - parafuso e calço da caixa da campainha sobressalente - bom preço O que eu não gosto: - equilíbrio deficiente - bastante pesado para o seu tamanho (~55 g com cablagem) - sem anel de vedação de borracha sobressalente (~4x0.6mm) e calço colocado no eixo entre a campainha e o estator (já perdido um) - Menos eficiência que meu AirA (~10% menos) em adereços de 7" durante a pausa Eles são uma boa alternativa para os motores AirA em construções de longo alcance de 7-8". Se você gosta de um pouco mais de poder e autoridade, vá com estes motores. Eles também são mais duráveis devido a rolamentos maiores. Em 6S, você pode até mesmo fazer um estilo livre sério. Se você está fora da eficiência máxima, vá com a AirA

I have swapped my Racerstar AirA 2508 1200kv with these ones (1300kv version) and have mixed feelings. What I like: -Nice looking finish -big bearings (brand unknown) -thick wires -spare bell housing screw and shim -good price What I don´t like: -poor balancing -quite heavy for it´s size (~55g with wiring) -no spare rubber o-ring (~4x0.6mm) and shim that is placed on the shaft between bell and stator (already lost one) -less efficiency than my AirA (~10% less) on 7” props during hoover They are a good alternative for the AirA motors on 7-8” long range builds. If you like little bit more power and authority go with these motors. They are also more durable due to bigger bearings. On 6S you can even do some serious freestyle. If you are out for max efficiency go with the AirA´s

Troquei o meu Racerstar AirA 2508 1200kv por estes (versão de 1300kv) e tenho sentimentos mistos. O que eu gosto: - Belo acabamento - rolamentos grandes (marca desconhecida) - fios espessos - parafuso e calço da caixa da campainha sobressalente - bom preço O que eu não gosto: - equilíbrio deficiente - bastante pesado para o seu tamanho (~55 g com cablagem) - sem anel de vedação de borracha sobressalente (~4x0.6mm) e calço colocado no eixo entre a campainha e o estator (já perdido um) - Menos eficiência que meu AirA (~10% menos) em adereços de 7" durante a pausa Eles são uma boa alternativa para os motores AirA em construções de longo alcance de 7-8". Se você gosta de um pouco mais de poder e autoridade, vá com estes motores. Eles também são mais duráveis devido a rolamentos maiores. Em 6S, você pode até mesmo fazer um estilo livre sério. Se você está fora da eficiência máxima, vá com a AirA

muito bom

very good

muito bom