Detalhes precisos:

Nota: A partir de 26 de fevereiro de 2026,o produto será atualizado de Air65 para Air65 II, proporcionando uma experiência de voo aprimorada.

Projetado para a próxima geração de desempenho 1S,o Air65 II redefine o equilíbrio entre potência e resiliência. Em seu núcleo,um sistema de propulsão especializado oferece três configurações distintas - Campeão,Corrida e Estilo livre - cada uma afinada com combinações específicas de motor e hélice para otimizar empuxo,resposta e controle. Essa potência ajustada com precisão é combinada com um design robusto e feito para um propósito,apresentando o controlador de voo Matrix 5IN1 II durável com um ESC de alta saída de 12A e uma estrutura e canopy reforçados projetados para suportar impactos repetidos. Projetado para oferecer desempenho implacável em cada estilo de voo,o Air65 II é o whoop ultraleve projetado para dominar.

Pontos

- Três versões otimizadas para desempenho: escolha a configuração que se adapta ao seu estilo. Campeão: motores 0702 36000KV de potência máxima, hélices GF 1207 3-B e um quadro ultraleve de 2,20 g para corridas profissionais. Corrida: motores 0702 30000KV e hélices GF 1207 3-B para uma resposta de aceleração super precisa em circuitos técnicos. Estilo livre: motores 0702 25000KV e hélices GF 1219S 3-B para voos suaves, eficientes e cinematográficos.

- Motores Sem Escovas 0702 (2026): Apresentam um núcleo de estator revolucionário de 0,1 mm,designs magnéticos e de bobinagem específicos para as versões Campeão,Corrida e Estilo livre.

- Matrix 5IN1 II FC: Apresenta um ESC contínuo robusto de 12A, montagem de 3 pontos e uma PCB espessa de 1,0 mm para potência e resistência superiores.

- Cobertura Air II: Apresenta materiais aprimorados,reforços estratégicos e uma curva redesenhada com um ângulo de câmera ajustável de 15° a 45°.

- Air65 II/Campeão Moldura: Seus dutos otimizados, braços de conexão e mistura de PP garantem voos estáveis e confiáveis.

- Leve e potente: Um design ultraleve alcança uma excepcional relação empuxo/peso de 6,3:1 na versão Campeão para aceleração explosiva e manuseio ágil.

Especificação:

Marca: Betafpv

Modelo: Air65 II

Item: Quadricóptero Whoop Brushless 1S de 65mm

Três sistemas de propulsão Projetado para desempenho de próxima geração,o Air65 II é oferecido em três versões distintas: Campeão,Corrida e Estilo livre. Cada uma é definida por motores sem escovas 0702,apresentando um núcleo de estator revolucionário de 0,1 mm e um design magnético/de bobinagem específico. Para alimentar essas configurações exigentes,todas as versões estão equipadas com o Controlador de voo Matriz 1S 5EM1 II,que possui um ESC robusto de 12A contínuo (18A de pico) para atender a altas correntes de pico. Campeão A versão Campeão retorna como o modelo insignia,construída para corridas puras de nível profissional. Pesando apenas 16,6 g,apresenta o exclusivo quadro Air65 Campeão de 2,20 g e o Matrix 5IN1 II FC não soldado. Equipado com motores Campeão 0702 de dupla rolamento esférico (36000KV) e hélices GF 1207 de 3 lâminas leves,alcança uma impressionante relação empuxo/peso de 6,3:1 para máxima aceleração e domínio na pista.

Corrida e Estilo livre A versão Corrida apresenta motores Corrida 0702 (30000KV) emparelhados com hélices GF 1207 de 3 lâminas. Esta combinação oferece RPM mais altas e uma resposta ao acelerador extremamente ágil para agilidade em circuitos de corrida técnicos. A versão Estilo livre é equipada com motores Estilo livre 0702 (25000KV) e hélices GF 1219S de 3 lâminas. Otimizada para controle suave e torque superior em baixas rotações,permite voos fluidos e cinematográficos.

Durabilidade Controlador de voo A Matriz 1S 5EM1 II FC emprega um sistema de montagem de 3 pontos que cria um espaço de amortecimento durante impactos,reduzindo o estresse nos componentes principais e diminuindo a taxa de danos em até 80%. Sua PCB espessada de 1,0 mm e layout otimizado aumentam ainda mais a resistência a impactos.

Novo dossel e estrutura Todas as versões apresentam o dossel Air II resistente a choques, com materiais aprimorados e reforços estratégicos. Os modelos Corrida e Estilo livre utilizam o durável quadro Air65 II, enquanto o Campeão emprega o ultraleve quadro Air65 Campeão, ambos projetados com dutos otimizados e material PP que absorve impactos para suportar acidentes brutais. Feedback da comunidade Em resposta direta a discussões valiosas dentro da comunidade FPV sobre a durabilidade do Air 5IN1 FC, realizamos uma pesquisa nos grupos do Facebook Tiny Whoop e BETAFPV. Os resultados foram claros: mais de 50% dos pilotos priorizaram uma maior resistência a colisões na série Air. Esse feedback se tornou nosso objetivo central de design para o Air65 II.

Para desenvolver uma solução eficaz, nossa equipe de P&D avaliou múltiplas abordagens de design. Os testes indicaram que remover uma arruela de borracha poderia melhorar significativamente a proteção contra impactos. Para validar essa descoberta, executamos um protocolo sistemático de teste de colisão, comparando a nova configuração diretamente com os designs anteriores. Air Whoops Testado: Air65 (Air 5IN1 FC): Com 4 grommets de borracha. Air65 (Air 5IN1 FC): Com o grommet de borracha frontal removido. Air65 II (Matriz 1S 5EM1 II): Com o grommet de borracha frontal removido. Air75 II (Matriz 1S 5EM1 II): Com o grommet de borracha frontal removido.

Método: Cada unidade foi acelerada 5 metros em linha reta com o acelerador em nível de voo e colidiu horizontalmente com uma parede. A transmissão de imagens, OSD e os sinais do receptor foram monitorados após cada impacto. O teste foi concluído após 20 colisões ou ao observar uma falha.

Resultados dos testes:

A solução de engenharia: Os dados foram conclusivos: remover o grommet de borracha frontal reduziu drasticamente a transferência de estresse para o controlador de voo,diminuindo o risco de danos ao FC relacionados a acidentes em aproximadamente 80% no Air65,com impacto negligenciável no desempenho de voo. Levamos isso adiante no Air65 II,integrando totalmente um sistema de montagem de 3 pontos. Quando combinado com a nova PCB de 1,0 mm de espessura e reforços internos do Matriz 1S 5EM1 II,o resultado é um whoop significativamente mais resistente. Experiência de voo ajustada com precisão Cada componente,da combinação de motor e hélice aos parâmetros do controlador de voo,é meticulosamente calibrado para cada versão. Isso resulta em três caracteres de voo distintos: o suave e eficiente Estilo livre,o afiado Corrida e o Campeão de máxima potência,garantindo uma experiência otimizada para cada piloto e ambiente.

Pacote: