O envio foi de 7 dias de CZ para HU. A embalagem é boa o suficiente. O rastreamento é mais lento do que o envio em si. E as minhas baterias ainda estão em estado de processamento difícil! Envie-os também :)

Shipping was 7 days from CZ to HU. Packaging is good enough. Tracking is slower than shipping itself. Oh and my batteries are still in processing status tough! Please send them as well :)

O envio foi de 7 dias de CZ para HU. A embalagem é boa o suficiente. O rastreamento é mais lento do que o envio em si. E as minhas baterias ainda estão em estado de processamento difícil! Envie-os também :)

Bem, gatinho, ouve-me. O motor de calibre 1000 tem o poder de levá-lo a qualquer subida que você quiser sem pedalar. E não apenas uma corrida, mas uma corrida de 30-40. Não se confunda, não é uma motocicleta. A bicicleta fica mesmo que as leis digam que sim. Não se passa dos 60, não se leva um passageiro e não se faz alarido. Então, nada a ver com um pato. O custo por quilômetro de juros ainda é inconsequente. Com a corrente cara de Mitsotakis. Antes de se apressar para obtê-lo, ouça um pouco mais. Não é uma construção de qualidade. O motor é muito pesado, é a tampa? Sem poder em execução, você é freado por auto-indução. Mesmo ladeira abaixo, é difícil para você. O cérebro é enorme. Não é à prova d'água. Mantenha-se longe de pedalar na chuva. Sr. Cherry, ele quebrou sem motivo. Freio. Não o dija, não a alavanca. Ele quebrou o ferro grosso que prende o freio ao volante. Ele não caiu, não se machucou. Ele quebrou em sua própria terceira corrida. Então provavelmente é defeituoso, ruim. Definitivamente baixa qualidade de fabricação de tudo no conjunto. Agora pense no que você quer, se você pode configurá-lo, quanto dinheiro você quer para a bateria, e quando você encontrar tudo, decidir. Não me arrependo. Estou apenas a fazer mais trabalho do que gostaria, mas subi uma montanha sem suar e queimei 10 minutos de eletricidade. Valor? Inestimável para quem monta um pedal

Λοιπόν γατάκι, άκου να μαθαίνεις. Το 1000αρι μοτέρ έχει δύναμη να σε πάει σε ότι ανήφορο θες χωρίς πετάλι. Κι όχι απλά να σε πάει αλλά να τρέχεις με 30-40 κιολας.Μη μπερδεύεσαι, δεν είναι μηχανάκι. Ποδήλατο παραμένει κ ας λένε ότι θέλουν οι νόμοι. Δεν πας πάνω από 60, δεν παίρνει επιβάτη κ δεν κάνεις φασαρία. Άρα καμία σχέση με παπί. Κόστος ανά χιλιόμετρο ελεινα συμφέρον ακόμα κ. με το ακριβό ρεύμα του Μητσοτάκη. Πριν σπεύσεις να το πάρεις άκου κ άλλα. ΔΕΝ είναι ποιοτική κατασκευή. Το μοτέρ πολύ βαρύ, μαντεμι είναι το κάλυμμα; Χωρίς ρεύμα να τρέχει σε φρενάρει η αυτεπαγωγή. Ακόμα κ σε κατηφόρα σε ζοριζει δλδ. Ο εγκέφαλος είναι ογκώδης. Δεν είναι αδιαβροχο. Μακριά από πετάλι σε βροχή. Κ κερασάκι, μου σπασε ανευ λόγου το. φρένο. Όχι η ντιζα, ούτε ο λεβιές. Έσπασε το χοντρό σίδερο που δένει το φρένο στο τιμόνι. Δεν έπεσε, δε χτύπησε. Έσπασε από μόνο του 3η βόλτα. Άρα μάλλον ελαττωματικό, σκάρτο. Σίγουρα χαμηλή ποιότητα κατασκευής τα πάντα στο σετ. Τώρα σκέψου τι θες, αν μπορείς να το στήσεις, τι λεφτά θες για τη μπαταρία, κ αφού τα βρεις όλα αποφάσισε. Εγώ δεν το μετανιώνω. Απλά μαστορευω περισσότερο απ όσο θα θελα αλλά ανέβηκα βουνό χωρίς να ιδρωσω κ έκαψα 10 λεπτά του € κ αν σε ρεύμα. Αξία; Ανεκτίμητη για όποιον ανέβαινε πετάλι πετάλι

Bem, gatinho, ouve-me. O motor de calibre 1000 tem o poder de levá-lo a qualquer subida que você quiser sem pedalar. E não apenas uma corrida, mas uma corrida de 30-40. Não se confunda, não é uma motocicleta. A bicicleta fica mesmo que as leis digam que sim. Não se passa dos 60, não se leva um passageiro e não se faz alarido. Então, nada a ver com um pato. O custo por quilômetro de juros ainda é inconsequente. Com a corrente cara de Mitsotakis. Antes de se apressar para obtê-lo, ouça um pouco mais. Não é uma construção de qualidade. O motor é muito pesado, é a tampa? Sem poder em execução, você é freado por auto-indução. Mesmo ladeira abaixo, é difícil para você. O cérebro é enorme. Não é à prova d'água. Mantenha-se longe de pedalar na chuva. Sr. Cherry, ele quebrou sem motivo. Freio. Não o dija, não a alavanca. Ele quebrou o ferro grosso que prende o freio ao volante. Ele não caiu, não se machucou. Ele quebrou em sua própria terceira corrida. Então provavelmente é defeituoso, ruim. Definitivamente baixa qualidade de fabricação de tudo no conjunto. Agora pense no que você quer, se você pode configurá-lo, quanto dinheiro você quer para a bateria, e quando você encontrar tudo, decidir. Não me arrependo. Estou apenas a fazer mais trabalho do que gostaria, mas subi uma montanha sem suar e queimei 10 minutos de eletricidade. Valor? Inestimável para quem monta um pedal