Modelo de motor a gasolina Eachine ET5 Mini com estrutura de refrigeração resfriada a água Stirling
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superior e rapidamente entregue. A fabricação é realmente boa à primeira vista apenas o arranque sobre o cabo conectado você pode salvar-se. Após algumas tentativas, ele começa (agulha 2,5-3 rotações abertas) e tem que ser repetido várias vezes. Vou começar a remodelar e a ajustar para o meu modelo hoje. Mais fotos a serem seguidas.
O motor é uma réplica menor de um motor "Deuz Mah", o motor funciona muito bem, o carburador é um pouco sensível Mas com um pouco de paciência, ele pode ser muito bem ajustado. Adicione 1-2 gotas de óleo ou melhor WD40 à gasolina e lubrifique o pistão. Na Alemanha, use espírito de lavadeira ou de aspen. Caso contrário, pode também ser utilizado gás mais leve.
Chegou em 9 dias depois de eu ter pedido. Como é feito de latão e aço inoxidável, é pesado apesar de seu tamanho pequeno. Usei a Gasolina Branca do Coleman em vez da Gasolina porque tem menos odor e fuligem e tem melhor capacidade de arranque. Como precaução, adicionei 5% de óleo Honda de 2 tempos. Podia ligá-lo facilmente com uma broca eléctrica com o adaptador ligado. O acelerador permaneceu lento e o motor funcionou por cerca de 30 minutos. Uma boa compactação foi obtida ao rodar em torno de 3 tanques como uma operação de invasão. É um mini-motor OHV muito bem fabricado. A propósito, a capacidade da tremonha de água de resfriamento e do tanque de combustível é de cerca de 10 cc. Se o diâmetro de 13 mm e o bico de 12 mm escritos no manual forem verdadeiros, acho que o motor é 1,6 cc em vez de 2,6 cc.
As mercadorias chegaram em 20-mar-2021,10 dias após a realização do pedido. Excelência em termos de prazos em comparação com um produto similar que tem quase o mesmo preço em outros vendedores on-line. O motor funciona bem na primeira partida
Olá, ^.. Apesar de ser pequeno, é pesado e poderoso.
Pacote de transporte rápido recebido antecipadamente. Acho que estou comprando mais destes motores.
Um motor muito bom, baseado no motor Deutz Titular da Autorização de Introdução no Mercado. A diferença: o Deutz é um motor diesel, mas o ET5 de Cadaine funciona a gasolina. Seguindo as instruções, o motor começou na segunda tentativa depois de abrir o carburador apenas um pouco. Não foi necessário ajuste da válvula da agulha. O motor funciona perfeitamente entre 800 e 2000 rpm (sem carga). Só para esclarecer: este motor NÃO é um motor Stirling, mas um motor a gasolina adequado de 4 tempos com uma vela de ignição e ignição magneto-eletrônica. O deslocamento é 1,6 cc e NÃO 2,6 cc, conforme indicado em várias descrições. Por último, mas não menos importante: entrega muito rápida.
bom item, transporte muito rápido, AAAAA
Bom dia. Obrigado pela sua confiança e o pacote está bem embalado e limpo.
Muito bem