Motor muito fácil de montar. Se você é uma moto de corrida, você precisa de algumas precauções. O aplicativo é traduzido um pouco mal. Mas seguindo as instruções, ele é montado bem. Em menos de uma hora você tem uma moto totalmente elétrica

Motore molto facile da montare. si una bici da corsa è necessario qualche accorgimento. l'app è tradotto un po' male. ma seguendo le istruzioni si monta bene. meno di un ora hai una bici completamente elettrica

Motor muito fácil de montar. Se você é uma moto de corrida, você precisa de algumas precauções. O aplicativo é traduzido um pouco mal. Mas seguindo as instruções, ele é montado bem. Em menos de uma hora você tem uma moto totalmente elétrica

faltando para experimentá-lo, ele olha materiais de boa qualidade! minha menina eu vou gostar muito da moto, com a ajuda desta roda (como toda a terra perto de casa são encostas com muita desigualidade).

Falta probarla, se ve de buena calidad los materiales! Mi niña yo disfrutaremos mucho de la bici, con la ayuda de esta rueda (ya que todo el terreno cerca de casa son pendientes con mucho desnivel).

faltando para experimentá-lo, ele olha materiais de boa qualidade! minha menina eu vou gostar muito da moto, com a ajuda desta roda (como toda a terra perto de casa são encostas com muita desigualidade).

Espero que vivam à altura das vossas esperanças...!

Remélem beváltja a hozzá fűzött reményeket ....!

Espero que vivam à altura das vossas esperanças...!

A kerék gyorsan megjött, sajnos használni nem tudom mivel az akkumulátora áramot nem nem tartalmaz és a mellékelt töltővel való töltést sem fogadja ! A reklamációt megteszem.

A kerék gyorsan megjött, sajnos használni nem tudom mivel az akkumulátora áramot nem nem tartalmaz és a mellékelt töltővel való töltést sem fogadja ! A reklamációt megteszem.

A kerék gyorsan megjött, sajnos használni nem tudom mivel az akkumulátora áramot nem nem tartalmaz és a mellékelt töltővel való töltést sem fogadja ! A reklamációt megteszem.

OK, então vamos rever esta coisa... 1. A entrega foi muito rápida, dentro de uma semana para o Reino Unido a partir de CZ. TICK 2. Bem embalado e protegido. TICK 3. Pneu decente com tubo de válvula Schrader. No entanto, mudei isto para o pneu existente e o tubo da válvula Presta, pois é isso que tenho em todas as minhas motas. 4. Qualidade de construção é muito bom, tem uma sensação de qualidade para ele TICK... mas é pesado! :-) 5. Comprei a versão mais barata do V-Brake, mas ainda te enviam o DISK avariado 6. O suporte leve do telefone também vem com ele... Eu (a minha mulher) não vou usá-lo. Agora, os negativos, não muito grandes, mas ainda estão lá: 7. O corpo da roda prende a forquilha do lado da tração em cerca de 3>4 mm e exibe-a para fora. A maioria dos garfos tem um pequeno degrau para dentro acima dos desistentes, por isso, surpreende-me que não tenham pensado nisto... Não é um quebra-acordo, de modo algum, você colocou um par de arruelas fornecidas ali para criar uma boa superfície de fixação, mas eu sou um engenheiro e isso apenas me fez "compromisso". O outro lado está completamente limpo, pois não uso freios de disco. 8. A outra coisa que não mencionam é a largura da borda... É largo! A jante tem 31 mm e uma jante padrão é cerca de 23 mm, portanto, se você tiver freios em v, terá que redefini-los. Isso significa que você não pode simplesmente mudar as rodas de volta ao normal, você teria que redefinir os freios e cabos novamente. Emparelhar com o aplicativo Bluetooth (iMortor3) é um truque e há muitas configurações que você pode mudar se necessário, como a quantidade de ajuda que ele dá e a rapidez com que ele começa, etc. A esposa vai dar uma volta hoje para testar, por isso eu volto se houver algum problema. Eu não espero que haverá embora ;-)

OK, so lets get down to reviewing this thing... 1. Delivery was really quick, within a week to the UK from CZ. TICK 2. Well packaged and protected. TICK 3. Decent tyre with a Schrader valve tube. However, I changed this for the existing tyre and Presta valve tube as that is what I have on all my bikes. 4. Build quality is very good, has a quality feel to it TICK ... but it's heavy! :-) 5. I bought the cheapest V-Brake version but they still send you the unfitted DISK ? BONUS... TICK 6. Lightweight phone holder comes with it too... I (my wife) wont be using it though. Now for negatives, not very big one's but they are still there: 7. The wheel body catches on the 'drive-side' fork by about 3>4 mm and splays them out. Most forks have a small inward step above the dropouts so I'm surprised they have not thought about this... It's not a deal breaker by any means, you put a couple of the supplied washers in there to create a good clamping surface, but I'm an engineer and it just niggled me to 'compromise'. The other side is completely clear as I don't use disk brakes. 8. The other thing they don't mention is the width of the rim... it's wide! The rim is 31mm and a standard rim is about 23mm so if you have v-brakes you will have to reset them. This means that you cant just switch wheels back to normal, you would have to reset the brakes & cables again. Pairing with the Bluetooth app (iMortor3) is a doddle and there are plenty of setting you can change if needed, like the amount of help it gives and how quickly it kicks in etc. The wife will be going out for a ride today to test it out so I'll come back if there are any issues. I don't expect there will be though ;-)

OK, então vamos rever esta coisa... 1. A entrega foi muito rápida, dentro de uma semana para o Reino Unido a partir de CZ. TICK 2. Bem embalado e protegido. TICK 3. Pneu decente com tubo de válvula Schrader. No entanto, mudei isto para o pneu existente e o tubo da válvula Presta, pois é isso que tenho em todas as minhas motas. 4. Qualidade de construção é muito bom, tem uma sensação de qualidade para ele TICK... mas é pesado! :-) 5. Comprei a versão mais barata do V-Brake, mas ainda te enviam o DISK avariado 6. O suporte leve do telefone também vem com ele... Eu (a minha mulher) não vou usá-lo. Agora, os negativos, não muito grandes, mas ainda estão lá: 7. O corpo da roda prende a forquilha do lado da tração em cerca de 3>4 mm e exibe-a para fora. A maioria dos garfos tem um pequeno degrau para dentro acima dos desistentes, por isso, surpreende-me que não tenham pensado nisto... Não é um quebra-acordo, de modo algum, você colocou um par de arruelas fornecidas ali para criar uma boa superfície de fixação, mas eu sou um engenheiro e isso apenas me fez "compromisso". O outro lado está completamente limpo, pois não uso freios de disco. 8. A outra coisa que não mencionam é a largura da borda... É largo! A jante tem 31 mm e uma jante padrão é cerca de 23 mm, portanto, se você tiver freios em v, terá que redefini-los. Isso significa que você não pode simplesmente mudar as rodas de volta ao normal, você teria que redefinir os freios e cabos novamente. Emparelhar com o aplicativo Bluetooth (iMortor3) é um truque e há muitas configurações que você pode mudar se necessário, como a quantidade de ajuda que ele dá e a rapidez com que ele começa, etc. A esposa vai dar uma volta hoje para testar, por isso eu volto se houver algum problema. Eu não espero que haverá embora ;-)

O produto incompleto não tem espaço com a tela LCD do acelerador e o cabo do acelerador, o resto indica parafusos de fixação da tela de fluido e flanges de fixação do cabo, mas sem cabo e acelerador, portanto eu quero

producto incompleto falta manera con pantalla LCD del acelerador y cable del acelerador el resto esta todo indica fluidos los tornillos de sujeción de la pantalla y las bridas de sujeción del cable pero sin cable y acelerador para que lo quiero

O produto incompleto não tem espaço com a tela LCD do acelerador e o cabo do acelerador, o resto indica parafusos de fixação da tela de fluido e flanges de fixação do cabo, mas sem cabo e acelerador, portanto eu quero

ยังให้คะเเนนไม่ได้ เพราะยังไม่ได้ลอง ใช้งานเลย ของมาสภาพ ok

ยังให้คะเเนนไม่ได้ เพราะยังไม่ได้ลอง ใช้งานเลย ของมาสภาพ ok

ยังให้คะเเนนไม่ได้ เพราะยังไม่ได้ลอง ใช้งานเลย ของมาสภาพ ok

Entrega rápida, montagem e instalação fáceis. O cabo do disco de freio não está reto, muito próximo do cubo da roda, fazendo modificações adicionais necessárias. Portanto, a alça do disco de freio original pode ser usada. Muito pesada.

จัดส่งได้รวดเร็ว การประกอบและติดตั้งง่ายมาก ตัวจับดิสก์เบรคไม่ตรง ชิดดุมล้อเกินไป ทำให้ต้องทำการดัดแปลงเพิ่มเติม จึงจะทำให้ตัวจับดิสก์เบรคตัวเดิมใช้งานได้ น้ำหนักมากไปครับ การใช้งานองค์ประกอบรวมดี ควรมีชุดคันเร่งควบคุมความเร็วจัดให้ไปด้วย ไม่ควรจะขายแยก

Entrega rápida, montagem e instalação fáceis. O cabo do disco de freio não está reto, muito próximo do cubo da roda, fazendo modificações adicionais necessárias. Portanto, a alça do disco de freio original pode ser usada. Muito pesada.

Primeira impressão: excelente! A instalação foi muito fácil, a roda velha para fora, a roda do motor para dentro. aplicativo conectado sem problemas. Não tive tempo para testes prolongados. Substituído o pneu, que era bastante estreito (23/622 de memória) por 35/622 (28*1 5/8* 1 3/8), que foi montado na roda original da minha moto. No modo de alta assistência (3), ele andou cerca de 36 km/h com algum pedalamento (100 kg de carga). Tinha algum suco restante após 20 km. Adoro o facto de ter um modo de cruzeiro. Apenas negativo até agora: o motor corta brevemente em colisões na estrada (registradas como travagem?), por isso, talvez não seja adequado para terreno acidentado. No entanto, ainda não ajustou as configurações no aplicativo. O link para o aplicativo também não é mais válido no manual. O aplicativo importador 2 no appstore mostra milhas quando definido para km. Na verdade, alguns pontos menores.

First impression: excellent! Installation was very easy, old wheel out, imortor wheel in. App connected without problems. Haven't had time for extended testing. Replaced the tire, which was quite narrow (23/622 from memory) with 35/622 (28*1 5/8* 1 3/8), which was fitted on the original wheel from my bike. On high assistance mode (3), it went about 36km/h with some pedalling (100kg load). Had some juice left after 20km. Really love the fact it has a cruising mode. Only negative so far: engine briefly cuts out on bumps in the road (registered as braking?), so maybe not suitable for rough terrain. However, haven't tuned settings in app yet. Also link to app in manual no longer valid. The imortor 2 app in appstore shows miles when set to km. Minor points really.

Primeira impressão: excelente! A instalação foi muito fácil, a roda velha para fora, a roda do motor para dentro. aplicativo conectado sem problemas. Não tive tempo para testes prolongados. Substituído o pneu, que era bastante estreito (23/622 de memória) por 35/622 (28*1 5/8* 1 3/8), que foi montado na roda original da minha moto. No modo de alta assistência (3), ele andou cerca de 36 km/h com algum pedalamento (100 kg de carga). Tinha algum suco restante após 20 km. Adoro o facto de ter um modo de cruzeiro. Apenas negativo até agora: o motor corta brevemente em colisões na estrada (registradas como travagem?), por isso, talvez não seja adequado para terreno acidentado. No entanto, ainda não ajustou as configurações no aplicativo. O link para o aplicativo também não é mais válido no manual. O aplicativo importador 2 no appstore mostra milhas quando definido para km. Na verdade, alguns pontos menores.

Até agora, sem problemas. A jante da roda tem 22 mm de largura (o padrão é de cerca de 25 mm). A bateria parece estar bem para o curto tempo de uso agora. A instalação não precisou de muitas modificações. Até agora feliz. Só uma coisa, para a Bélgica, a velocidade máxima permitida numa bicicleta electrónica é de 25 km/h. Então este kit de roda vai um pouco mais rápido.. entrega no prazo de 10 dias.

So far no problems. Wheel rim is 22mm wide (standard is about 25mm). The battery seems fine for the short usage time now. Installation didn't need much modifications. So far happy. Just one thing,for Belgium the max allowed speed on an e-bike is 25km/h. So this wheel kit goes a little faster.. Delivery within 10 days.

Até agora, sem problemas. A jante da roda tem 22 mm de largura (o padrão é de cerca de 25 mm). A bateria parece estar bem para o curto tempo de uso agora. A instalação não precisou de muitas modificações. Até agora feliz. Só uma coisa, para a Bélgica, a velocidade máxima permitida numa bicicleta electrónica é de 25 km/h. Então este kit de roda vai um pouco mais rápido.. entrega no prazo de 10 dias.