Até agora, tudo bem. A entrega levou 42 dias para a Hungria, a caixa teve alguns danos menores, nada grave. A scooter estava bem embalada, nem um arranhão. O pacote continha uma multiferramenta para a montagem, embora ainda seja necessário uma pequena chave inglesa para o acelerador. A scooter vai bem, buracos não são problema, o baralho é grande o suficiente mesmo para duas pessoas (e ainda velocidades de até 40 km/h). A partir de agora, vou gostar de viajar em 😀

So far so good. The delivery took 42 days to Hungary, the box had some minor damages, nothing serious. The scooter was well packed, not a scratch. The parcel contained a multitool for the assembly, though you still need a small wrench for the throttle. The scooter goes nicely, potholes are no problem, the deck is big enough even for two people (and still speeds up to 40km/h). I'm going to enjoy commuting from now on😀

Até agora, tudo bem. A entrega levou 42 dias para a Hungria, a caixa teve alguns danos menores, nada grave. A scooter estava bem embalada, nem um arranhão. O pacote continha uma multiferramenta para a montagem, embora ainda seja necessário uma pequena chave inglesa para o acelerador. A scooter vai bem, buracos não são problema, o baralho é grande o suficiente mesmo para duas pessoas (e ainda velocidades de até 40 km/h). A partir de agora, vou gostar de viajar em 😀

O Laotie l6pro é mais potente que o l6, tem um motor duplo, mas é mais pesado, pesa 28 kg e é mais estável na estrada e pode transportar dois adultos.O Laotie vem sem assento, por isso, se aparecer na foto, Ele não está incluído. Também não está incluído o conjunto de chaves para aparafusar. Na embalagem há apenas o carregador e a scooter com duas folhas tapadas em inglês como um manual. O pacote não está bem embalado e alguns problemas durante o transporte o levam. Eu comprei-o em julho, mas eu comprei-o em novembro por causa de uma confusão. O guiador está dobrando, ele dança um pouco no guia, mas melhor porque amortece os choques. Tem botões, na minha opinião, pelo menos uma polegada menor para os europeus, mesmo que de boa qualidade. Tinham de ter pelo menos 1 cm de comprimento em ambos os lados. No lado esquerdo, há as teclas para ligar a scooter e o botão ligar e desligar para ligar os dois holofotes frontais que fazem uma grande luz e a luz traseira vermelha visível. Ao contrário da l6 que liga e pisca. Em vez disso, no Laotie l6pro existem luzes reais de indicadores de direção visíveis especialmente à noite, menos durante o dia. Há sempre um display no lado esquerdo que indica a voltagem da bateria 🔋. Em vez disso, à direita está o acelerador da alça. As alças com freios de disco estão em ambos os lados. O guiador sobe, também é bom para pessoas muito altas. Somente falha de que as peças eletrônicas estão muito anexadas e se você quiser distanciá-las, não poderá porque elas impedem o fechamento do guiador. O guiador é dobrável. A plataforma tem cerca de 19 cm de largura e o comprimento é bom e confortável. A estrutura é boa e forte. Infelizmente não sendo incluído o conjunto de chaves tornou-se difícil encontrar as várias chaves dos vários tamanhos. O botão traseiro por trás da parada é ótimo para ajudar a colocá-lo no carro e colocá-lo para cima ou fechá-lo quando fechar. Mas posso garantir que é muito pesado, pois sua autonomia é longa em comparação com as baterias que tem. Se você está procurando um produto que deve andar seguro na estrada, já com 10 rodas, amortecedores para a frente e para trás, boas luzes, setas e boa estabilidade, com uma buzina ensurdecedora mesmo para os veículos mais distraídos, eu recomendo. Paguei 658,00 euros de imposto incluído sem sela.

Il Laotie l6pro è più potente del l6, ha il doppio motore ma è più pesante, pesa 28 kg è più stabile sulla strada e può portare benissimo due persone adulte. Il Laotie arriva senza sellino, quindi se nella foto compare, non è incluso. Non sono incluse neanche il set di chiavi per avvitare. Nel pacco c'è solo il caricabatterie e il monopattino con due fogli spillati in inglese come manuale. Il pacco non è ben confezionato e qualche urto durante il trasporto lo prende. L'ho comprato a luglio ma per disguidi mi è arrivato novembre. Il manubrio è pieghevole, balla un pochino nella guida ma meglio perché ammortizza gli urti. Ha le manopole secondo me almeno un centimetro più piccole per gli europei, anche se di buona qualità. Dovevano essere almeno di 1 cm più grande in entrambi i lati. Sul lato sinistro ci sono le chiavi per accendere il monopattino e il tasto on e off per accendere i due faretti anteriori che fanno una ottima luce e il faro posteriore rosso visibile. Possiede anche il tasto per le frecce. A differenza del l6 che si accendono e lampeggiano e basta. Invece nel Laotie l6pro sono vere e proprie luci di indicatori di direzione visibili soprattutto di notte, meno di giorno. C'è sempre nel lato sinistro il display che indica i volt della batteria 🔋. Invece a destra c'è l'acceleratore a maniglia. Le maniglie con i freni a disco sono in ambedue i lati. Il manubrio si alza , va bene anche per le persone molto alte.Unico difetto che le parti elettroniche sono troppo attaccate e se vuoi distanziarle non puoi perché ostacolano la chiusura del manubrio. Il manubrio è pieghevole. La pedana è larga circa 19 cm. e la lunghezza e buona e comoda. Fortissimo è il clacson. La struttura e buona e forte . Purtroppo non essendo incluso il set di chiavi mi è diventato difficile trovare le varie chiavi delle varie misure.La manopola posteriore dietro allo stop è ottima per aiutare a metterlo in macchina e alzarlo o chiuderlo alla chiusura. Ma posso assicurare che è molto pesante, poiché la sua autonomia e lunga rispetto alle batterie che possiede. Se cercate un prodotto che deve andare sicuro su strada, già con le ruote da 10, gli ammortizzatori avanti e dietro, buone luci, frecce e buona stabilità, con un clacson assordante anche per i veicoli più distratti, ve lo consiglio. L'ho pagato 658,00 € tasse incluse senza sellino.

O Laotie l6pro é mais potente que o l6, tem um motor duplo, mas é mais pesado, pesa 28 kg e é mais estável na estrada e pode transportar dois adultos.O Laotie vem sem assento, por isso, se aparecer na foto, Ele não está incluído. Também não está incluído o conjunto de chaves para aparafusar. Na embalagem há apenas o carregador e a scooter com duas folhas tapadas em inglês como um manual. O pacote não está bem embalado e alguns problemas durante o transporte o levam. Eu comprei-o em julho, mas eu comprei-o em novembro por causa de uma confusão. O guiador está dobrando, ele dança um pouco no guia, mas melhor porque amortece os choques. Tem botões, na minha opinião, pelo menos uma polegada menor para os europeus, mesmo que de boa qualidade. Tinham de ter pelo menos 1 cm de comprimento em ambos os lados. No lado esquerdo, há as teclas para ligar a scooter e o botão ligar e desligar para ligar os dois holofotes frontais que fazem uma grande luz e a luz traseira vermelha visível. Ao contrário da l6 que liga e pisca. Em vez disso, no Laotie l6pro existem luzes reais de indicadores de direção visíveis especialmente à noite, menos durante o dia. Há sempre um display no lado esquerdo que indica a voltagem da bateria 🔋. Em vez disso, à direita está o acelerador da alça. As alças com freios de disco estão em ambos os lados. O guiador sobe, também é bom para pessoas muito altas. Somente falha de que as peças eletrônicas estão muito anexadas e se você quiser distanciá-las, não poderá porque elas impedem o fechamento do guiador. O guiador é dobrável. A plataforma tem cerca de 19 cm de largura e o comprimento é bom e confortável. A estrutura é boa e forte. Infelizmente não sendo incluído o conjunto de chaves tornou-se difícil encontrar as várias chaves dos vários tamanhos. O botão traseiro por trás da parada é ótimo para ajudar a colocá-lo no carro e colocá-lo para cima ou fechá-lo quando fechar. Mas posso garantir que é muito pesado, pois sua autonomia é longa em comparação com as baterias que tem. Se você está procurando um produto que deve andar seguro na estrada, já com 10 rodas, amortecedores para a frente e para trás, boas luzes, setas e boa estabilidade, com uma buzina ensurdecedora mesmo para os veículos mais distraídos, eu recomendo. Paguei 658,00 euros de imposto incluído sem sela.

Belo poliestireno interno, inabalável e bem experimentado, mas o produto parece intacto. É massivo de uma sensação de enorme estabilidade, embora o tiro com os dois motores ativos no modo máximo seja impressionante, será que eu vinha de um 250w.. O máximo de Veloya com 100 kg acima, I, vai para 75 km. Amortecedores um pouco duros demais, mesmo com o meu peso a metade. Luzes espetaculares intensas e profundas, setas sensas sonoras, pequenas falhas, muito pesadas, mas dá-lhe uma estabilidade exagerada mesmo na velocidade máxima. No momento fez 33 km e a bateria é menos da metade. Carregador com ventilador de resfriamento, gema séria.

Bellissimo, scatolone e polistirolo interno duramente provati ma il prodotto sembra integro. È massiccio da un senso di stabilità enorme, anche se lo scatto con i due motori attivi in modalità massima è impressionante, sarà che venivo da un 250w..velociya massimo con 100kg sopra, io, va a 75km. Ammortizzatori un pò troppo duri, neanche con il mio peso arrivano a metà. Luci spettacolari intense e profonde, frecce sensa sonoro, piccola pecca, pesante veramente pesante ma gli da una stabilità esagerata anche al massimo della velocità. Al momento fatti 33km e la batteria è meno di metà. Caricabatterie con ventola di raffreddamento, chicca seria.

Belo poliestireno interno, inabalável e bem experimentado, mas o produto parece intacto. É massivo de uma sensação de enorme estabilidade, embora o tiro com os dois motores ativos no modo máximo seja impressionante, será que eu vinha de um 250w.. O máximo de Veloya com 100 kg acima, I, vai para 75 km. Amortecedores um pouco duros demais, mesmo com o meu peso a metade. Luzes espetaculares intensas e profundas, setas sensas sonoras, pequenas falhas, muito pesadas, mas dá-lhe uma estabilidade exagerada mesmo na velocidade máxima. No momento fez 33 km e a bateria é menos da metade. Carregador com ventilador de resfriamento, gema séria.

muito bom produto, acelera bem, muito como, entrega rápida. A tela, por outro lado, está arranhada e rachada um pouco. Empacotamento completo. Em geral, seria perfeito se a tela não estivesse riscada. :( eu recomendo, :)

very good product, accelerates well, very like, fast delivery. the display, on the other hand, is scratched and cracked a bit. complete packaging. overall it would be perfect if the display wasn’t scratched. :( I recommend! :)

muito bom produto, acelera bem, muito como, entrega rápida. A tela, por outro lado, está arranhada e rachada um pouco. Empacotamento completo. Em geral, seria perfeito se a tela não estivesse riscada. :( eu recomendo, :)

A scooter ficou danificada, por isso vou ver como eles lidam com isso

Kolobežka prišla poškodená, tak uvidím ako sa k tomu postavia

A scooter ficou danificada, por isso vou ver como eles lidam com isso

Até agora Tão bom

So far So good

Até agora Tão bom

Está bem, está bem

OKi

Está bem, está bem

Mais torque de pico do que l8s.A bateria drena mais rápido.

more peak torque than langfeite l8s.Battery drains faster.

Mais torque de pico do que l8s.A bateria drena mais rápido.

Um dos faróis partido da montagem. Falta o hardware de montagem da luz de sinal de uma volta. Ainda não fiz um teste, mas espero que ele funcione conforme especificado. Atualmente a cargo.

One of headlights broken from the mount. One turn signal light mounting hardware missing. Haven’t gone for a test ride yet, but hopefully it performs as specified. Currently on charge.

Um dos faróis partido da montagem. Falta o hardware de montagem da luz de sinal de uma volta. Ainda não fiz um teste, mas espero que ele funcione conforme especificado. Atualmente a cargo.

arrivato in una settimana lo sterzo trema un po’ per il fatto che si può chiudere, lo dovrei sostituire con un fisso se voglio una guida più affidabile , la batteria mi aspettavo che durasse di più

arrivato in una settimana lo sterzo trema un po’ per il fatto che si può chiudere, lo dovrei sostituire con un fisso se voglio una guida più affidabile , la batteria mi aspettavo che durasse di più

arrivato in una settimana lo sterzo trema un po’ per il fatto che si può chiudere, lo dovrei sostituire con un fisso se voglio una guida più affidabile , la batteria mi aspettavo che durasse di più