Este é um bom caminhão com muitos positivos, mas algumas desvantagens importantes. Em primeiro lugar: a embalagem é incrível, mesmo a expedição Banggood não pode danificá-la. O manual também é fantástico. até vem com 4 AA para transmissor. Transmissor com roda de espuma, interruptores baratos,... Está tudo bem. Muito, muito pesado. Meu K1 (versão Sport) não veio com rodas pesadas, mas com espumas em rodas. As rodas estão bem, infelizmente coladas às jantes. Cheios de óleo choques são fantásticos. As extremidades são de plástico, o tubo central é de liga. O quadro é bom, o Panda K1 vem com hardware hexadecimais de 1,5 mm, não com Phillips - incrível! Vem com luzes frontais, infelizmente branca fria. De acordo com a luz manual deve ser comutável com rádio, mas isso não funciona no meu Panda K1. O RX tem muitas portas para luz traseira, luz de freio - essas portas também não funcionam. Mesmo um receptor com ch3 não faz com que as luzes sejam comutadas, provavelmente um problema no meu receptor? Inconveniências: o corpo é super barato, não realmente flexível, a qualidade de corpos de plástico comparáveis (não duro) em outros caminhões é muito melhor. As janelas são claras, isto é bom, mas você pode ver para o chão - mas o K1 Sports vem com autocolantes de janelas. Pequenos pinos de corpo muito difíceis de remover e colocar novamente. Vem com peças sobressalentes. 9 g servoeixo montado. As abóboras são grandes e a distância ao solo muito pequena, muito menor do que, por exemplo, no CR-18. A pior parte: controle de velocidade, tem 3 opções, iniciante, medi, rápido. O controle de baixa velocidade é muito pobre, muito pobre, e no estágio 1 o caminhão é fraco. Não é o melhor crawler externo com certeza, nem relacionado ao desempenho, nem à aparência ou à escala.

This is a nice truck with many positives, but some important downsides. First of all: Packing is awsome, even Banggood shipping cannot damage it. Manual is awsome, too. Does even come with 4 AA for transmitter. Transmitter with foam wheel, cheap switches, ... it is ok. Truck: Very, very heavy. My K1 (Sports version) did not come with wheighted wheels, but with foams in wheels. Wheels are ok, unfortunately glued to the rims. Oil filles shocks are awsome. Ends are plastic, center tube is alloy. Frame is good, the Panda K1 comes with 1.5 mm hex hardware, not Phillips - awsome! Comes with front lights, unfortunately cold white. According to manual light should be switchable with radio, but this does not work in my Panda K1. RX has a lot of ports for rear light, brake light - those ports do not work, either. Even a receiver swith on ch3 does not make the lights switchable, probably a problem in my receiver? Downsides: Body is super cheap, not really flexible, quality of comparable (not hard-)plastic bodies in other trucks is much better. Windows are clear, this is nice, but you can see to the ground - but the K1 Sports does come with windows stickers. Tiny body pins very hard to remove and put on again. Comes with spares. 9 g servo axle mounted. Pumpkins large, and ground clearance very small, much smaller than for example in the CR-18. Worst part: Speed control, has 3 options, beginner, med, fast. Low speed control is very poor, really poor, and in stage 1 the truck is weak. Not the best 1/18 crawler outside for sure, neither related to performance, nor to look or scale look.

Este é um bom caminhão com muitos positivos, mas algumas desvantagens importantes. Em primeiro lugar: a embalagem é incrível, mesmo a expedição Banggood não pode danificá-la. O manual também é fantástico. até vem com 4 AA para transmissor. Transmissor com roda de espuma, interruptores baratos,... Está tudo bem. Muito, muito pesado. Meu K1 (versão Sport) não veio com rodas pesadas, mas com espumas em rodas. As rodas estão bem, infelizmente coladas às jantes. Cheios de óleo choques são fantásticos. As extremidades são de plástico, o tubo central é de liga. O quadro é bom, o Panda K1 vem com hardware hexadecimais de 1,5 mm, não com Phillips - incrível! Vem com luzes frontais, infelizmente branca fria. De acordo com a luz manual deve ser comutável com rádio, mas isso não funciona no meu Panda K1. O RX tem muitas portas para luz traseira, luz de freio - essas portas também não funcionam. Mesmo um receptor com ch3 não faz com que as luzes sejam comutadas, provavelmente um problema no meu receptor? Inconveniências: o corpo é super barato, não realmente flexível, a qualidade de corpos de plástico comparáveis (não duro) em outros caminhões é muito melhor. As janelas são claras, isto é bom, mas você pode ver para o chão - mas o K1 Sports vem com autocolantes de janelas. Pequenos pinos de corpo muito difíceis de remover e colocar novamente. Vem com peças sobressalentes. 9 g servoeixo montado. As abóboras são grandes e a distância ao solo muito pequena, muito menor do que, por exemplo, no CR-18. A pior parte: controle de velocidade, tem 3 opções, iniciante, medi, rápido. O controle de baixa velocidade é muito pobre, muito pobre, e no estágio 1 o caminhão é fraco. Não é o melhor crawler externo com certeza, nem relacionado ao desempenho, nem à aparência ou à escala.

Excelente

excellent

Excelente

O meu filho de 15 anos adora este camião. Ele parece incrível e é incrível com suas 3 velocidades para escolher no transmissor! Mal posso esperar para competir com ele com os meus mini-logueiros no percurso que fizemos.

My 15yr old son loves this truck. It looks amazing and is awesome with its 3 speeds to choose from on the transmitter! Can’t wait to compete against him with my mini crawlers on the course we made.

O meu filho de 15 anos adora este camião. Ele parece incrível e é incrível com suas 3 velocidades para escolher no transmissor! Mal posso esperar para competir com ele com os meus mini-logueiros no percurso que fizemos.