As primeiras impressões são ótimas, a pintura e o detalhe é muito bem apresentado, as dobradiças parecem muito bem projetadas para as superfícies de controle, a aba de acsess para o suporte da bateria é muito bem feita, O Airfame é muito difícil e vai levar alguns pousos pesados, O trem de pouso é forte o suficiente para a fuselagem, Testando sábio: o monofone é o modo 2 com o acelerador à esquerda com ação suave, uma vez que disparou o monofone e colocou a bateria no avião, a comunicação normal é necessária para configurar o suporte para girar, ( esquerda vara inferior, em seguida, empurre para cima e de volta para baixo todo o caminho e este braços o suporte) A configuração de modo no interruptor superior direito: Iniciante, Isso tem giroscópio completo e controle de estabilidade ativo, As abas estão funcionando cerca de 70% este é um voo muito suave, com pouca entrada. Médio, Este é um pouco mais animada em vôo e dá mais de uma sensação de que o seu no controle. Especialista, isso não é para um novato. Eu voei isso por 8 minutos nesta configuração. Controle total Gyro e estabilizador desligado, foi muito divertido e o Airframe leva todos os Airobatics habituais. tem a sensação usual para um arrasto de cauda leve warbaid em bancos pesados e curvas apertadas. O vôo é melhor do que o meu nove águias Spitchfire como é um Airframe mais leve. Este é agora permanentemente na minha bota de gato para uma luta sempre que eu quero 👍. O único problema que eu tive é os traços Banggood habituais, caixa levou alguns hits e alguns impulso haste clevis tinha estalado longe dos chifres, mas tinha algumas lanças de outros aviões, o Spitfire não foi danificado caso contrário.

First impressions are Great ,paint and detail is very well presented, the hinges seem pretty well designed for the control surfaces ,the acsess flap for the battery holder is pretty well made, The Airfame is pretty tough and will take a few heavy landings, The landing gear is strong enough for the Airframe , Testing wise : handset is mode 2 with the throttle on the left with smooth action, once fired up the handset and placed the Battery in the plane the normal communication is required to setup the prop to spin up, ( left stick bottom then push up and back down all the way and this arms the prop) The mode setting on the top right switch: Beginner, This has full gyro and stability control active, The flaps are running about 70% this is a very smooth flight with not much input. Medium, This is slightly more lively in flight and gives more of a feel that your in control. Expert, this is not for a rookie I flew this for 8mins in this setting full control Gyro and stabiliser off, was so much fun and the Airframe takes all the usual Airobatics. it's got the usual feel for a warbaid slight tail drag on heavy banks and tight turns. flight is better than my nine eagles spitfire as its a lighter Airframe. This is now permanently in my cat boot for a fight when ever I want 👍. The Only issue I had is the usual Banggood traits, box took a few hits and a few push rod clevis had snapped away from the horns, but had a few spears from other planes, the Spitfire was undamaged otherwise.

As primeiras impressões são ótimas, a pintura e o detalhe é muito bem apresentado, as dobradiças parecem muito bem projetadas para as superfícies de controle, a aba de acsess para o suporte da bateria é muito bem feita, O Airfame é muito difícil e vai levar alguns pousos pesados, O trem de pouso é forte o suficiente para a fuselagem, Testando sábio: o monofone é o modo 2 com o acelerador à esquerda com ação suave, uma vez que disparou o monofone e colocou a bateria no avião, a comunicação normal é necessária para configurar o suporte para girar, ( esquerda vara inferior, em seguida, empurre para cima e de volta para baixo todo o caminho e este braços o suporte) A configuração de modo no interruptor superior direito: Iniciante, Isso tem giroscópio completo e controle de estabilidade ativo, As abas estão funcionando cerca de 70% este é um voo muito suave, com pouca entrada. Médio, Este é um pouco mais animada em vôo e dá mais de uma sensação de que o seu no controle. Especialista, isso não é para um novato. Eu voei isso por 8 minutos nesta configuração. Controle total Gyro e estabilizador desligado, foi muito divertido e o Airframe leva todos os Airobatics habituais. tem a sensação usual para um arrasto de cauda leve warbaid em bancos pesados e curvas apertadas. O vôo é melhor do que o meu nove águias Spitchfire como é um Airframe mais leve. Este é agora permanentemente na minha bota de gato para uma luta sempre que eu quero 👍. O único problema que eu tive é os traços Banggood habituais, caixa levou alguns hits e alguns impulso haste clevis tinha estalado longe dos chifres, mas tinha algumas lanças de outros aviões, o Spitfire não foi danificado caso contrário.

modelo é super âa

model je super 🤗

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