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papy58 27/04/2023
Ce petit avion est plaisant à piloter. Avec son gyroscope activé, il n'est pas trop gêné par le vent. Il ne faut tout de même pas exagérer, 10 à 15 km/h semble la limite à respecter. Il est possible d'utiliser une radio multi-protocoles en choisissant le protocole V911S subtype E119. L'ordre des voies est AETR. Attention il faut vérifier le sens des gouvernes. La profondeur (ELE) était inversée sur mon modèle, mais cela est peut-être lié à l'utilisation d'une radio multi-protocoles à la place de la radio d'origine. Le gyroscope sera toujours activé avec une radio multi-protocoles. La radio fournie avec le modèle est de type 2 (gaz sur le manche de gauche). Elle ressemble beaucoup à un jouet et n'inspire pas trop confiance. Elle fonctionne avec des piles. Il est facile de décoller du sol, le moteur est assez puissant. On peut aussi lancer l'avion avec le manche des gaz à mi course. Suivant l'utilisation des gaz et le vent, on peut voler environ 6mn avec la batterie de 3.7V et 400 mAh, prévoir des batteries de rechange (en vente sur le site). Le système d'attache de l'hélice est un plus pour les débutants. En effet lors d'un contact avec le sol, l'hélice se sépare du moteur sans être abimée. L'avion par lui même est en mousse et ne craint pas les atterrissages musclés. L'avion vole assez vite et un pilote confirmé prendra plaisir à faire virevolter ce petit warbird fort sympathique. La boite comporte un petit chargeur USB, un petit tournevis, quelques vis de rechange et un hélice supplémentaire.
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papy58 L'avion vole très bien, peut-être votre modèle est défectueux.

2023-04-27 12:05:18 Útil (0)
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Q: Mode 1 o mode 2??

perguntado por BG495110533 sobre 2023-02-24 07:45:10

papy58 mode 2

2023-04-27 12:02:42 Útil (0)
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Q: What remotes can you use ?

perguntado por BG231618711 sobre 2022-12-01 10:31:53

papy58 Toutes les radios multi-protocole peuvent être utilisées. Il faut choisir le protocole V911S et le subtype E119, avec un ordre des voies AETR. Par contre le gyro sera toujours activé, il n'est pas possible de le désactiver, ce qui n'est pas gênant au regard du poids de l'avion qui sera déséquilibré par le moindre souffle d'air.

2023-04-27 11:18:12 Útil (0)
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