A engrenagem é um pouco pesada para o tamanho. Encaixam perfeitamente no hobby King Lancaster. 15 minutos de adição. A foto abaixo, os adereços serão em ângulo quase idêntico ao passatempo King Spec com equipamento de fábrica. Vou começar o meu como um lançamento manual e aterragem de barriga, pois nunca pilotei um impulso diferencial. Se você puder remover três onças do FMS 800mm Corsair ou do FMS 800mm p-51. Estes são perfeitos. O mais provável é que se ajustem a mais de 800 mm de arrasto traseiro com habilidades de artesão intermediárias. Como um adulto que pode trocar óleo num carro. Pode adicioná-los em 4 horas dedicadas.

the gear are a little heavy for size. they fit the hobby king Lancaster perfectly. 15 minute add. pic below, the props will be angled almost identical to hobby king spec with factory gear. I'm starting mine as a handlaunch/belly lander as I've never flown differential thrust. if you can remove three ounces from the FMS 800mm Corsair or FMS 800mm p-51. these are perfect. will most likely fit most 800mm tail draggers with intermediate craftsman skills. like a adult who can change oil in a car. could add these in 4 dedicated hours.

A engrenagem é um pouco pesada para o tamanho. Encaixam perfeitamente no hobby King Lancaster. 15 minutos de adição. A foto abaixo, os adereços serão em ângulo quase idêntico ao passatempo King Spec com equipamento de fábrica. Vou começar o meu como um lançamento manual e aterragem de barriga, pois nunca pilotei um impulso diferencial. Se você puder remover três onças do FMS 800mm Corsair ou do FMS 800mm p-51. Estes são perfeitos. O mais provável é que se ajustem a mais de 800 mm de arrasto traseiro com habilidades de artesão intermediárias. Como um adulto que pode trocar óleo num carro. Pode adicioná-los em 4 horas dedicadas.

Отличный выбор для небольшого самолета!

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