Este é um kit de construtores, pois há apenas planos para o grupo de asas e cauda. A fuselagem tem de ser construída com base na experiência, a menos que exista um manual pictórico on-line em algum lugar. Ainda não o encontrei. O kit inclui o capuz, a cobertura, rodas, varetas de controlo e hardware e a balsa, peças de lona para construir o kit. Não está incluído material de cobertura.

This is a builders kit as there are only plans for the wings and tail group. The fuselage has to be built from experience unless there is a pictorial manual online somewhere. I've not found it yet Yhe kit includes the cowl, canopy, wheels, control rods and hardware and the balsa, ply parts to build the kit. No covering material is included.

Este é um kit de construtores, pois há apenas planos para o grupo de asas e cauda. A fuselagem tem de ser construída com base na experiência, a menos que exista um manual pictórico on-line em algum lugar. Ainda não o encontrei. O kit inclui o capuz, a cobertura, rodas, varetas de controlo e hardware e a balsa, peças de lona para construir o kit. Não está incluído material de cobertura.

Finalmente terminei este. A empresa PRECISA começar a fornecer instruções. Fazer com que as pessoas rastreiem um despejo de fotos de compilação online NÃO é bom o suficiente. Dito isto, o kit é bom o suficiente para o preço. Vem com estruturas de asa apropriadas para caber retracções (Fui aterrissagem do ventre para economizar peso). design bom, robusto, com ângulos de impulso corretos na caixa do motor. Tenha cuidado com a folha da seção central: algumas não se encaixam bem, e os planos não são claros, por isso foi preciso algum enchimento para resolver. A energia recomendada não é suficiente e os componentes de energia vinculados são de qualidade muito baixa. Isso saiu em 1,14 kg/2,5 lb sem trem de aterragem, portanto, precisa de 220-250 W de potência mínima. Graças à falta de instruções, eu tive que calcular o CoG para o equilíbrio, que saiu a 65 mm da borda de ataque na raiz da asa (aprox. na esparsa principal). Ainda estou para voar, mas espero que seja um bom começo.

Finally finished this one. The company NEEDS to start supplying instructions. Making people track down a photo dump of build pics online is NOT good enough. That being said, the kit is good enough for the price. Comes with appropriate wing structures to fit retracts (I went belly lander to save weight). Good, robust design, with correct thrust angles on the motor box. Be careful with the centre section sheeting: some of it doesn't fit great, and the plans aren't clear, so it took some filling to sort out. The recommended power is not enough, and the linked power components are very poor quality. This came out at 1.14kg/2.5lbs without landing gear, so needs 220-250W of power minimum. Thanks to the lack of instructions, I had to calculate CoG for balance myself, which came out at 65mm from the leading edge at the wing root (approx on the main spar). I'm yet to fly it, but hopefully that's a good start.

Finalmente terminei este. A empresa PRECISA começar a fornecer instruções. Fazer com que as pessoas rastreiem um despejo de fotos de compilação online NÃO é bom o suficiente. Dito isto, o kit é bom o suficiente para o preço. Vem com estruturas de asa apropriadas para caber retracções (Fui aterrissagem do ventre para economizar peso). design bom, robusto, com ângulos de impulso corretos na caixa do motor. Tenha cuidado com a folha da seção central: algumas não se encaixam bem, e os planos não são claros, por isso foi preciso algum enchimento para resolver. A energia recomendada não é suficiente e os componentes de energia vinculados são de qualidade muito baixa. Isso saiu em 1,14 kg/2,5 lb sem trem de aterragem, portanto, precisa de 220-250 W de potência mínima. Graças à falta de instruções, eu tive que calcular o CoG para o equilíbrio, que saiu a 65 mm da borda de ataque na raiz da asa (aprox. na esparsa principal). Ainda estou para voar, mas espero que seja um bom começo.