Gosto muito dessas hélices, elas têm uma ótima qualidade dinâmica com um motor 1020 sem núcleo com redutor de caixa de engrenagens, assim como um motor sem escovas 1S usando acionamento direto. Para este pedido, pela primeira vez, elas foram embrulhadas com plástico bolha dentro do envelope plástico :

I really like a lot these propellers they have great dynamic quality with a 1020 coreless with gear box reducer as with a brushless motor 1S using direct drive. For this order, for the first time, they have been wrapped with bubble wrap inside the plastic envelop : "Champagne!!!" like we said in my language, it means that it's an event that deserve to be celebrate! So this time I will not complain about a negligent package, but maybe it was useful to do it before to convince them to change, who knows? For information the propeller spinner is black with the shame shape as the pictures of the announce. It's nice to put five stars when you bought something little bit expansive like this item, and not in the intention that the feedback will be published for explaining that the package lacks of care. Thanks for the progress about package protection please go on like this!

Gosto muito dessas hélices, elas têm uma ótima qualidade dinâmica com um motor 1020 sem núcleo com redutor de caixa de engrenagens, assim como um motor sem escovas 1S usando acionamento direto. Para este pedido, pela primeira vez, elas foram embrulhadas com plástico bolha dentro do envelope plástico :

Ótimas hélices para aviões de guerra mini de 400 mm. Melhor do que a Volantex/Eachine devido ao aumento do passo. Bastante resistentes a quedas em comparação com a 130/70 Volantex, mas não imortais: essa é a razão pela qual faço meu pequeno estoque de peças de reposição. Quando esta hélice é usada com uma aeronave de guerra Volantex, você deve considerar e promover a dissipação de calor do motor, pois o motor pode superaquecer; já que a corrente é maior, a potência é maior e o calor gerado pelo motor também. Para ser honesto, esta hélice utilizada com a caixa de câmbio Volantex reduz a vida útil do motor, a menos, é claro, se este for resfriado corretamente pelo fluxo de ar. O ganho dinâmico é tão grande que agora acho chato meus aviões de guerra com a hélice original. Eu a adapto e coloco um conector vermelho JST para a bateria, porque o Molex é um conector fraco quando usado com corrente acima de 3 amp: ele esquenta e o calor gerado é uma energia perdida para o movimento da aeronave. Eles não são baratos, com certeza, mas são leves, têm alta eficiência e estão muito bem equilibrados.

Great propellers for 400mm mini warbirds. Better than the Volantex/Eachine one because of an increase pitch. Quite resistant to crashes compared with the 130/70volantex one, but not immortal : that's the reason why I make my little spare stock. When this propeller is used with a Volantex warbird you have to considerate and promote heat dissipation of the motor, because the motor could overheat; as the current is higher, the power is higher and the heat generated by the motor too. To be honest this propeller used with the Volantex gear box reduce the motor lifespan, less of course, if this one is correctly cooled by airflow. The dynamic gain is so great that now I find boring my warbirds with the stock propeller. I adapt it and I put a jst red plug for the battery because the Molex is a poor connector when it is used with current above 3 amp : it become hot and the heat generated is some lost energy for the airplane motion. They are not cheap for sure, but they are light, have high efficiency and they are pretty well balanced.

Ótimas hélices para aviões de guerra mini de 400 mm. Melhor do que a Volantex/Eachine devido ao aumento do passo. Bastante resistentes a quedas em comparação com a 130/70 Volantex, mas não imortais: essa é a razão pela qual faço meu pequeno estoque de peças de reposição. Quando esta hélice é usada com uma aeronave de guerra Volantex, você deve considerar e promover a dissipação de calor do motor, pois o motor pode superaquecer; já que a corrente é maior, a potência é maior e o calor gerado pelo motor também. Para ser honesto, esta hélice utilizada com a caixa de câmbio Volantex reduz a vida útil do motor, a menos, é claro, se este for resfriado corretamente pelo fluxo de ar. O ganho dinâmico é tão grande que agora acho chato meus aviões de guerra com a hélice original. Eu a adapto e coloco um conector vermelho JST para a bateria, porque o Molex é um conector fraco quando usado com corrente acima de 3 amp: ele esquenta e o calor gerado é uma energia perdida para o movimento da aeronave. Eles não são baratos, com certeza, mas são leves, têm alta eficiência e estão muito bem equilibrados.